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l275 リア スプリング 7k ダイハツ 純正 ミラ 《 L275S 》 リアスプリング P10400の詳細情報
ダイハツ 純正 ミラ 《 L275S 》 リアスプリング P10400。リアスプリング交換（ダイハツ ミラ・L275/L285系）by 275RS4。l275 リアスプリング7k。オーバーテック】レーシングリアサス set スタンダードスポーツ・サーキット走行のためのリア専用のレーシングスプリング。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により容易に車高のダウンが可能です。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。l275sで使用していました。使用期間は3ヶ月2巻カット済み 165/55r14履いて地面からフェンダーまで540ミリ程でした。仕様変更の為取り外し。オリジナル商品 - オリジナルパーツ｜京都・中古車・カプチーノ。D&H製ファットシリンダー 4本SET ハイドロ。トヨタ プリウスα コイルスプリング一式。20ヴェルファイア純正サス。ロードスター Nb サスペンションキット 4本セット。コイルスプリング 4本1台分。30アルファード ティーディメンド車高調
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