HOT ! スズキ　ツイン(EC22S)　減衰力固定式車高調 スズキ ツイン EC22S 車高調取付 | スズキ ツイン 足まわり

スズキ ツイン EC22S 車高調取付 | スズキ ツイン 足まわり。スズキ ツイン EC22S 車高調取付 | スズキ ツイン 足まわり。スズキ ツイン EC22S 車高調取付 | スズキ ツイン 足まわり。STREET　RIDEの減衰力固定式車高調になります。諸事情によりノーマルに戻すことになりましたので出品致します。ワゴンR用(MC22S用)の車高調をツインに装着できるように加工(素人加工)をしました。フロント：ブレーキホースは固定できますが、ABSはタイラップ(結束バンド)などで固定となります。ブレーキホースが当たらないよう、元々の固定マウントを一部カットしてあります。リアは上部の固定部分を片側カットしております。(ボディー側を切る必要は無くなります）加工しておりますので、ワゴンRへの取付けはお勧めできません。ツインへの取付はできました。装着してから100キロも走っておりません。状態は良いほうだと思います。付属品は写真の通りのみとなります。中古、素人加工してある為、ご理解のある方のみお願いします。３Nとなります。荷物の発送は週末となります。減衰力固定式 車高調 キット スプリング（バネレート kgf/mm)：F(4.0) R(2.5)推奨車高(ノーマル比 mm)：F(-35) R(-45)車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：F(-65～-5) R(-60～-30)※注意事項：推奨車高、車高調整可能範囲はノーマルのワゴンRとなります。サイズ、重さを記載しますのでご自身で送料の確認をお願いします。箱サイズ：縦：410mm・横：750mm・高さ：200mm重さ：約20kg佐川急便にて発送します。。2025年最新】Yahoo!オークション -スズキ ツイン 車高調の中古品。MAQs サスペンションID65H125mm6キロ2本。スイフトスポーツ ZC33S 車高調。シビック　EG6 フロント調整式アッパーアーム。80ヴォクシー後期純正ショック　サスペンション前後一式。D&H製ファットシリンダー 4本SET ハイドロ。トヨタ　プリウスα コイルスプリング一式。20ヴェルファイア純正サス。ロードスター Nb サスペンションキット 4本セット。コイルスプリング 4本1台分。30アルファード ティーディメンド車高調。J-LINE リアアクスルキット 5度キャンバー角　スズキ。30プリウス　SBスタイルダウンサス　Sタイプ。ヘルパースプリング ID63 H80-2.5K イエロー。トヨタ 純正 210 クラウン ノーマル サスペンション。ムーブ調整式ピロアッパーマウント。イデアル車高調減衰力調整